மையத்தை எடுக்க தூண்டுதல் இன்லெட் பக்கத்தில் சரி குழம்பு பிளேட் விட்டம் இன்லெட் பக்கமானது, பொறிக்கப்பட்ட வட்டத்தின் ஓட்ட சேனலாக, பொறிக்கப்பட்ட வட்டம் சென்ட்ராய்டு பிளேட் விட்டம் டி 1 இன் நுழைவு பக்கத்தின் அச்சின் இரு மடங்கு தூரமாகும், படம் 5- இல் காட்டப்பட்டுள்ளது 5.
பிளேட்டின் நுழைவுப் பக்கத்தின் விட்டம் டி 1 பொதுவாக குறிப்பிட்ட வேகத்தை அடையாளம் காண முடியும்: பொதுவாக, பிளேட்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிப்பதன் மூலம் திரவ ஓட்டத்தை மேம்படுத்தலாம், பம்ப் தலையில் பொருத்தமான அதிகரிப்பு, ஆனால் இலை பிளேடு உராய்வு இழப்பின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கும், ஓட்டம் பகுதி வழியாக ஓட்டத்தை குறைக்கிறது.
ஆகையால், செயல்திறனைக் குறைப்பதற்கும், தூண்டுதல் குழிவுறுதல் செயல்திறன் சீரழிவை ஏற்படுத்துவதற்கும் மட்டுமல்லாமல், பம்ப் செயல்திறன் வளைவுகள் ஹம்பையும் ஏற்படுத்துகிறது (அத்தியாயம் V ஐப் பார்க்கவும்). அதே தொகுப்பின் கீழ் பிளேட் கோணம், பிளேடுகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கிறது, சுமைகளின் ஒவ்வொரு பிளேட் அதிகரிக்கிறது, குறைந்த திரவ திசைதிருப்பலின் பங்கு, ஆனால் பம்ப் தலையையும் குறைக்கிறது. படம் 5-10 இல் காட்டப்பட்டுள்ள பிளேட் இடைவெளியின் நீளத்தின் வடிவத்தில் நடைபெற, பம்பின் புரட்சிகளின் எண்ணிக்கையை விட சற்றே குறைவு.
இது போதுமான எண்ணிக்கையிலான இலைகளை உறுதி செய்யும், ஆனால் தூண்டுதல் நுழைவு அடைப்பைத் தடுக்கவும். பிளேட் இன்லெட் கோணம் β1 பிளேட் நுழைவாயிலின் வைக்கப்பட்ட கோணம் பிளேட்டின் நுழைவாயிலில் வைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், பிளேட் முகம் தொடுகோடின் முகம் (கண்டிப்பாகச் செய்தால், மேற்பரப்பு பிளேட் டேன்ஜென்ட் எலும்பின் ஓட்ட வரிசையில் இருக்க வேண்டும்) கோணத்திற்கு இடையில் படம் 5-6 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி சுற்றளவு தொடுகோடு. திரவமானது கதிரியக்க ஓட்ட தூண்டுதல் என்று கருதப்படுகிறது,குழம்பு பம்ப் உற்பத்தியாளர்திசைவேக முக்கோணம் காண்பிப்பதன் மூலம்: △ of இன் கோணம் ஒரு காரணத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது வேன் இன்லெட் கோண β1 இடத்தை தீர்மானிப்பதில்:
. திரவ இழப்பின் தாக்கத்தை குறைக்கவும்.
(2) தாக்குதலின் நேர்மறையான கோணத்தை எடுக்கிறது, பிளேட் நுழைவு கூட்டக் குணகம். .
கூம்பு குழாய் பம்ப் உறிஞ்சும் அறையில், திரவமானது தூண்டுதலுக்குள் நுழைகிறது, ஆனால் அரை சுழல் உறிஞ்சும் அறை. ப்ரெரோட்டேட்டர் ஒப்பீட்டளவில் பெரியது, எனவே பாதிக்கப்பட்ட வடிவத்தில் உறிஞ்சும் அறை கட்டமைப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது தாக்குதலின் கோணத்தைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். பம்ப் குழிவுறுதல் எதிர்ப்பின் கோணம் ஓரளவிற்கு.
தாக்குதல் வரம்பின் நேர்மறையான கோணம், பம்ப் குழிவுறுதல் எதிர்ப்பின் மீது தாக்குதல் கோண மாற்றம் சிறிய விளைவைக் கொண்டிருப்பதாக சோதனைகள் காட்டின, தாக்குதலின் கோணத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம் திடீர் சீரழிவைச் செய்யும்போது ஒரு பெரிய கேவல எதிர்ப்பு செயல்திறனில் பம்ப் ஓட்ட நிலைமைகளை தாமதப்படுத்தும். இருப்பினும், 200 க்கும் மேற்பட்ட நாளின் நேர்மறையான கோணம் இருந்தால், குறைக்கப்பட்ட செயல்திறனை ஏற்படுத்தும். தாக்குதலின் எதிர்மறை கோணத்தை நீங்கள் எடுத்துக் கொண்டால், பம்பின் குழிவுறுதல் எதிர்ப்பு கணிசமாக மோசமடைகிறது.
இடுகை நேரம்: ஜூலை -13-2021