குழம்பு பம்பின் செயல்பாட்டு படிகள்:
முதலில், எண்ணெய் அளவை கால்சியம் அடிப்படையிலான கிரீஸில் ஊற்றவும்.
இரண்டாவதாக, மோட்டார் சுழற்சி திசை சரியாக உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.
மூன்றாவதாக, பம்ப் நிறுவப்பட்ட தளம் நிலையானதா என்பதைக் கவனிக்கவும், அனைத்து பாகங்கள் போல்ட்களும் இறுக்கப்படுகின்றன.
நான்காவதாக, பம்ப் வேலை செய்வதை நிறுத்தும்போது, நீங்கள் முதலில் மோட்டாரை நிறுத்த வேண்டும், பின்னர் கேஜ் காக்ஸ்களை மூட வேண்டும்.ஐந்தாவது, பம்ப் நீண்ட நேரம் இயங்குவதை நிறுத்துகிறது, பம்பைப் பிரித்தெடுக்க வேண்டும், துடைக்க வேண்டும், துருப்பிடிக்காத எண்ணெய் பூசப்பட வேண்டும்.படி வகைப்பாடு.
ஆறாவது, தண்டு இடைவெளியில் சரிசெய்யப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும் (எந்த உராய்வு ஒலியும் இணைப்புகளை புரட்ட முடியாது).
ஏழாவது, ஸ்டார்டர் மோட்டார், திறந்த கேஜ் காக்ஸ், பம்ப் முழு புரட்சிகளில் வேலை செய்யும் போது, ரெகுலேட்டர் வால்வு விரும்பிய வரம்பிற்கு திறக்கிறது.
முதலில், சுழல் திட கடினமான ஷெல் வண்டல் அடைப்பு நடவடிக்கைகளின் நீங்கள் அடைப்பை அழிக்க முடியும்.
இரண்டாவதாக, தண்டு மற்றும் டிம் பின் வெவ்வேறு அச்சில், முக்கியமாக செயலாக்க பிழை காரணமாக, தவறாக நிறுவப்பட்டது.சரியான நிறுவலுக்கு நிறுவலுக்குப் பிறகு நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும்.சீல் செய்யும் நீர் வளையம் மோசமாக அணிந்து, புதிய தண்ணீர் வளையத்தை மாற்றுவது போன்றவை.சீலிங் தண்ணீர் குழாய் அடைப்பு, தண்ணீர் நுழைய முடியாது பேக்கிங் சீல் பேக்கிங் தேய்மானம் மற்றும் வேகமாக நடுவில் ஏற்படும், பொருள் கசிவு விளைவாக.அடைத்துள்ள குழாய்களை அகழ்வாராய்ச்சி செய்வதற்கும், சீல் தண்ணீரை சுத்தமாக பராமரிப்பதற்கும் நீங்கள் சமாளிக்க வேண்டும்.
மூன்றாவதாக, ஊடகங்களின் சீரற்ற அடர்த்தி.நடுத்தர அடர்த்தி காரணமாக, பம்ப் பொதுவாக இயக்கப்படும் போது அதிர்வு ஏற்படும் போது சீரற்ற பம்ப் தொடங்கியது, பம்ப் அதிர்வு மறைந்துவிடும், இந்த நிலைமைக்கு சிகிச்சை தேவையில்லை, வாகனம் ஓட்டும் முன், மக்கள் அதிக அழுத்த காற்று கொண்ட ஊடகங்களுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும்;
நான்காவது, பம்ப் நிறுவல் நிலை இல்லை.பம்பின் நிறுவல் மற்றும் செயல்பாடு நிலையின் போது சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
ஐந்தாவது, குழிவுறுதல், இது பம்ப் தூண்டுதலின் ஏற்றத்தாழ்வை உருவாக்குகிறது.ஏற்ற உயரம் குறைக்கப்பட வேண்டும்,சரளை பம்ப் தொழில்ஒரு சிறிய நீர் வால்வை மாற்றவும், இறக்குமதி எதிர்ப்பைக் குறைக்கிறது.
ஆறாவது, சீரற்ற உறிஞ்சும் குழாய் நுழைவாயில்.மக்கள் ஃபீட் பம்பை மேம்படுத்த வேண்டும், உட்கொள்ளும் சீரான தன்மை மற்றும் நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்க வேண்டும்.
ஏழாவது, பம்ப் தாங்கி அனுமதி பெரியது.தாங்கி அனுமதி மிகவும் பெரியது, பம்பின் அதிர்வுகளை உருவாக்கும், சாதனத்தின் தினசரி செயல்பாட்டில் மக்கள் எப்போதும் இருக்க வேண்டும்
பம்பைக் கவனித்து, பம்ப் ஷாஃப்ட் மற்றும் மோட்டார் ஷாஃப்ட் தவறான சீரமைப்பு அல்லது தாங்கி சேதம் ஏற்பட்டால் உடனடியாக சிகிச்சையளிக்கப்பட வேண்டும் என்பதைக் கண்டறிந்தனர்.
எட்டாவது, மோட்டார் தண்டு மற்றும் பம்ப் ஷாஃப்ட் சமச்சீரற்றவை அல்லது இணையாக இல்லை.மக்கள் மோட்டார் தண்டு அல்லது தண்டை சரிசெய்ய வேண்டும், சிதைந்த அல்லது வளைந்த தண்டு இருந்தால், மக்கள் நேரடியாக தண்டை மாற்ற வேண்டும்.
ஒன்பதாவது, தாங்கி சட்டசபை நியாயமற்றது.தாங்கி மற்றும் தண்டு மீண்டும் ஏற்றவும் அல்லது தாங்கு உருளைகளை மாற்றவும்.
பத்தாவது, மோசமான உயவு.மிகக் குறைந்த அளவு அதிக அசுத்தங்களுக்கு வழிவகுக்கும், வாழ்நாள் குறுகியதாக இருக்கும்,API நிலையான சராசரிபயன்பாட்டிற்கு முன் சுத்தம் செய்ய தாங்கி அகற்றப்பட வேண்டும்.
இடுகை நேரம்: ஜூலை-13-2021