சுரங்கம், மின்சாரம், உலோகம், நிலக்கரி, சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் பிற தொழில்கள், திடமான துகள்கள் கொண்ட சிராய்ப்பு குழம்பு போக்குவரத்து ஆகியவற்றில் குழம்பு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. உலோகம் ஆலை குழம்பு போக்குவரத்து, ஹைட்ரோ அனல் மின் நிலைய சாம்பல், நிலக்கரி சலவை மற்றும் கனரக நடுத்தர நிலக்கரி குழம்பு போக்குவரத்து, அகழ்வாராய்ச்சி, நதி அகழ்வு போன்றவை. இரசாயனத் தொழிலில், ஆனால் படிகங்களைக் கொண்ட சில அரிக்கும் குழம்புகளைக் கொண்டு செல்கிறது. முதலில், குழம்பு பம்ப் பாகங்களின் சரியான பயன்பாடு, நீங்கள் பம்பின் ஆயுளை நீட்டிக்க முடியும்.
வெப்பநிலை உயர்வு மற்றும் மோட்டார் பம்ப் ஆகியவற்றை எப்போதும் சரிபார்க்க வேண்டும், ஸ்லரி பம்ப் தாங்கி வெப்பநிலை உயர்வு முக்கியமாக தேவைப்படுகிறது தாங்கும் வெப்பநிலை 7 3 ℃ ஐ விட அதிகமாக இல்லை. இரண்டாவதாக, கப்பலுக்கு முன் ஸ்லரி பம்ப் பாகங்கள் பம்ப் இன்லெட் வால்வைத் தொடங்க வேண்டும், பம்ப் அவுட்லெட் வால்வை மூட வேண்டும். பின்னர் பம்பைத் தொடங்கவும், பம்ப் தொடங்கும் பின்னர் மெதுவாக பம்ப் அவுட்லெட் வால்வைத் தொடங்கவும், பம்ப் அவுட்லெட் வால்வு அளவு மற்றும் வேகம் அதிர்வு பம்ப் இருக்கக்கூடாது மற்றும் மோட்டார் புரிந்து கொள்ள மின்னோட்டத்திற்கு அதிகமாக மதிப்பிடப்படவில்லை.
மூன்றாவதாக, செயல்பாட்டின் போது, அசாதாரண சத்தம் மற்றும் பிற ஒலிகள் கண்டறியப்பட்டால் உடனடியாக நிறுத்தப்பட வேண்டும், சரிசெய்தலுக்குப் பிறகு இயங்கும் முன் சரிபார்க்கவும். பம்ப் ஸ்டார்ட் உடன் நான்கு டேன்டெம் மற்றும் மேலே உள்ள முறையை பின்பற்றவும். பம்பைத் திறந்த பிறகு, கடைசியில் அவுட்லெட் வால்வை பம்ப் செய்து சிறிது திறந்திருப்பதைக் கண்டறிய முடியும் (முதன்மை பம்ப் மோட்டார் மின்னோட்டத்தின் அளவு 1/4 என மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்திற்கு ஏற்றது), பின்னர் இரண்டு மூன்று தொடங்கும் வரை தாமதமாக- நிலை பம்ப்,குழம்பு பம்ப் உற்பத்தியாளர்பம்ப் அனைத்து தொடர் தொடங்கப்பட்டது, படிப்படியாக பம்ப் அவுட்லெட் வால்வின் இறுதி கட்டத்திற்கு திறக்கிறது, வால்வு திறப்பு வேகத்தின் அளவு, பம்ப் எந்த அதிர்வு மற்றும் பம்ப் மோட்டார் மின்னோட்டத்தின் எந்த மட்டத்திற்கும் அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
எரிபொருள் கப் முத்திரைகள் எண்ணெய் வைத்து மற்றும் உயவு உறுதி நிரப்ப வேண்டும் கவனம் செலுத்த. ஆறாவது, ஓட்டம், அழுத்தம் கண்காணிப்பு கூடுதலாக செயல்பாட்டில் குழம்பு பம்ப், ஆனால் மோட்டார் கண்காணிக்க மதிப்பிடப்பட்ட மோட்டார் தற்போதைய அதிகமாக கூடாது. திரவ குழம்பு கீழ், எண்ணெய் முத்திரைகள், தாங்கு உருளைகள், முதலியன கண்காணிக்க எந்த நேரத்திலும் அடிக்கடி வழிகாட்டப்பட்ட நிகழ்வு ஏற்படுகிறது, பம்ப் அல்லது வழிதல் குளங்கள் காலி மற்றும் சமாளிக்க தயாராக உள்ளது. ஸ்லரி பம்ப் பாகங்கள் பம்ப், மாற்றக்கூடிய உடைகள்-எதிர்ப்பு உலோக லைனர் கொண்ட பம்ப் கவர் (தூண்டுதல், ஜாக்கெட், கவசம் போன்றவை உட்பட). பம்ப், சாம்பல் வார்ப்பிரும்பு அல்லது டக்டைல் இரும்பினால் செய்யப்பட்ட பம்ப் கவர் வேலை அழுத்தத்தின் படி, செங்குத்தாக திறந்த, போல்ட். வாய் மற்றும் பம்ப் பிராக்கெட் மட்டும் போல்ட் செய்யப்பட்டுள்ளது. பம்பின் டிஸ்சார்ஜ் அவுட்லெட் எட்டு கோண சுழற்சியில் நிறுவப்படலாம். கசிவைக் குறைக்கவும், பம்ப் ஆயுளை மேம்படுத்தவும் தூண்டுதலின் பின் வேன்களுடன் முன் உறை.
இடுகை நேரம்: ஜூலை-13-2021