ஸ்லரி டிசைன் சட்டம், இதே போன்ற சிக்கல்களை ஒத்த வடிவமைப்பில், மேலே உள்ள படிகளுடன் கூடுதலாக கணக்கிடப்பட வேண்டும், பின்வரும் சில கேள்விகளுக்கும் நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும்:
செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறன் பற்றிய 1 கேள்வி ஒத்த வடிவமைப்பு முறையை அறிமுகப்படுத்தியதில், நாங்கள் மாதிரி மற்றும் உண்மையான பம்ப் திறன் பம்ப் நிபந்தனைகளின் கீழ் சமமான மாற்றத்தில் இருக்கிறோம். உண்மையில், பம்ப் செயல்திறனுக்குப் பிறகு பெரிதாக்குவது அல்லது வெளியேறுவது போன்றது சரியாகச் சமமாக இல்லை, உண்மையான மாதிரி பம்ப் பம்ப் பெரியதாக இருந்தால் (அதாவது, ஜூம் போன்றது) , உண்மையான பம்ப் ஹெட் மற்றும் செயல்திறனின் உண்மையான சோதனையானது, கணக்கிடப்பட்ட மதிப்பு; மாதிரி பம்ப் பம்பை விட உண்மையானது சிறியதாக இருந்தால் (அதாவது, குறைப்பு போன்றது), உண்மையான பம்ப் ஹெட் மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவற்றின் உண்மையான சோதனை கணக்கிடப்பட்ட மதிப்பை விட சற்று சிறியதாக இருக்கும், பம்ப் மற்றும் பம்ப் அளவுக்கு இடையே உண்மையான வேறுபாடு பெரிய மாதிரி, தலை மற்றும் கணக்கிடப்பட்ட மற்றும் சோதனை மதிப்புகளுக்கு இடையிலான செயல்திறன் வேறுபாடு அதிகமாக இருந்தது. எனவே, மாதிரி பம்பைத் தேர்ந்தெடுப்பதில், அளவு வேறுபாடு பெரிய டெபு பம்ப் எனத் தேர்ந்தெடுக்கவும், படம் 5-1 ஆல் 3BA-9 8Sh-9 இன் தலைக்கு பெருக்கப்பட்டது மற்றும் படம் 5-2 இன் செயல்திறன் வளைவுகள் 14Sh-13 ஆக குறைக்கப்பட்டது. 8Sh-13 இன் தலை மற்றும் செயல்திறன் வளைவுகள். ஒரே மாதிரியான மாற்று வளைவு விதியின் செயல்திறன் மற்றும் உண்மையான சோதனையின் செயல்திறன் வளைவு ஆகியவற்றில் வேறுபாடு இருப்பதை படம் காட்டுகிறது.
இந்த நிகழ்வுக்கான முக்கிய காரணம்: விரிவாக்கப்பட்ட பல்வேறு இழப்புகள் ஒப்பீட்டளவில் குறைக்கப்பட்ட அதே விகிதத்தில், எனவே உண்மையான செயல்திறன் மற்றும் தலை கணக்கிடப்பட்ட மதிப்பைக் குறிக்கிறது ;குழம்பு பம்ப் உற்பத்தியாளர்சுருங்குவதைப் போலவே, பல்வேறு வகையான இழப்புகளின் விகிதத்தில் ஒப்பீட்டளவில் அதிகரிப்பு , எனவே உண்மையான செயல்திறன் மற்றும் கணக்கிடப்பட்ட மதிப்பை விட சிறிய லிஃப்ட் . குறிப்பிட்ட சூழ்நிலையில் மட்டுமே அளவு வேறுபாடு, அனுபவத்தால் சரி செய்யப்படும். விரிவாக்கம் அல்லது குறைப்பு காரணியை சரிசெய்ய பின்வரும் அனுபவ சூத்திரத்தை பரிந்துரைக்கிறது.
இடுகை நேரம்: ஜூலை-13-2021