எங்களிடம் ஒரே ஒரு வாழ்க்கை மட்டுமே உள்ளது -- பம்பின் பாதுகாப்பான செயல்பாடு

பாதுகாப்பு அறிவைப் புறக்கணிப்பதால் பல விபத்துக்கள் நிகழ்ந்தன, இது சோகத்திற்கு வழிவகுத்தது, இந்தக் கட்டுரையில் பம்பின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை பிரபலப்படுத்தியது.
     
குழம்பு வழக்கமான பராமரிப்பு
1) பம்ப் உறிஞ்சும் குழாய் அமைப்பு காற்று கசிவை அனுமதிக்காது, பூல் பம்ப் இன்லெட் கிரில் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், துகள்கள் பம்ப் வழியாக பெரிய துகள்கள் அல்லது நீண்ட ஃபைபர் பொருட்களை பம்ப் அடைப்பதைத் தடுக்கும்.
2) சேதமடைந்த துண்டுகளை எளிதில் மாற்றுவதற்கு, பழுதுபார்க்கும் சட்டசபை சரியாக இருக்க வேண்டும், இடைவெளி நியாயமானதாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் இறுக்கமான உராய்வு நிகழ்வை கட்டுப்படுத்த முடியாது.
3) தாங்கி அழுத்தம், எந்த நேரத்திலும் தண்ணீர் தேவையை பூர்த்தி செய்ய, பேக்கிங்கின் இறுக்கத்தை சரிசெய்ய (அல்லது மாற்றவும்), குழம்பு முத்திரை கசிவை ஏற்படுத்த வேண்டாம். மற்றும் புஷிங்களை சரியான நேரத்தில் மாற்றுதல்.
4) தாங்கு உருளைகளை மாற்றவும், தூசி, எண்ணெய் சுத்தம், தாங்கி வெப்பநிலை பொதுவாக 60 - 65 ℃ க்கு மேல் இல்லை, அதிகபட்சம் 75 ℃ ஐ தாண்டாத போது பம்ப் இயங்கும்.
5) முழுமையான மற்றும் துல்லியமான இணைப்பு மீள் குஷன் உறுதி செய்ய செறிவு மோட்டார் மற்றும் பம்ப் உறுதி செய்ய, சேதமடைந்த மாற்றப்பட வேண்டும்.
6) பம்ப் பாகங்கள் மற்றும் குழாய் அமைப்புகள் சரியாக, திடமான மற்றும் நம்பகமானவை நிறுவப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்யவும்.
    
செயல்பாட்டிற்கு முன் சரிபார்க்கவும்
1) மோட்டார் சுழற்சி திசையை சரிபார்த்து, பம்பின் சுழற்சியின் திசையானது சீரானதாக உள்ளது (தயவுசெய்து தொடர்புடைய மாதிரி அளவுருக்களைப் பார்க்கவும்:http://www.sjzsbc.com/products.asp) சோதனை மோட்டார் சுழற்சி திசையில் தனி சோதனை மோட்டார்கள் இருக்க வேண்டும், பம்புகள் ஒரே சோதனையுடன் இணைக்கப்படக்கூடாது.
2) எலாஸ்டிக் பேடின் இணைப்பு முழுமையாகவும் சரியாகவும் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
3) மோட்டார் ஷாஃப்ட்டின் சுழற்சியை சரிபார்க்கவும் மற்றும் பம்ப் செறிவானது.
4) கை ஓட்டும் வாகனங்கள் (மோட்டார் உட்பட) பம்ப் இறுக்கமான துவர்ப்பு மற்றும் உராய்வு நிகழ்வுகளாக இருக்கக்கூடாது.
5) எண்ணெய் தாங்கி எண்ணெய் லேபிளில் தாங்கி வீடு சேர்க்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
6) குழம்பைத் திறப்பதற்கு முன், நீங்கள் முதலில் சீல் தண்ணீரை (மெக்கானிக்கல் சீல் கூலிங் வாட்டர்) திறக்க வேண்டும், மேலும் பம்ப் இன்லெட் வால்வை விரிவாக்க, பம்ப் அவுட்லெட் வால்வை மூடவும்.
7) வால்வுகள் நெகிழ்வானவை மற்றும் நம்பகமானவை என்பதை சரிபார்க்கவும்.
8) போல்ட், ஃபிளேன்ஜ் கேஸ்கட்கள் மற்றும் போல்ட் போன்ற மற்றவை. குழாய் அமைப்புகள் சரியாக, திடமான மற்றும் நம்பகமானவை நிறுவப்பட்டுள்ளன.
இயங்கி கண்காணிக்கத் தொடங்குங்கள்
1) பம்ப் இன்லெட் வால்வை ஏற்றுவதற்கு முன் குழம்பு தொடங்க வேண்டும், பம்ப் அவுட்லெட் வால்வை மூடவும். பம்பைத் தொடங்கவும், பம்ப் துவங்கிய பிறகு, பம்ப் அவுட்லெட் வால்வை மெதுவாக இயக்கவும், பம்ப் அவுட்லெட் வால்வு திறப்பு அளவு மற்றும் வேகம், பம்ப் அதிர்வு இல்லாத மற்றும் அதிக மின்னோட்ட மோட்டார் மூலம் தேர்ச்சி பெற்றிருக்க வேண்டும்.
    
2) பம்ப் ஸ்டார்ட் உடன் தொடரில், மேலே உள்ள முறையைப் பின்பற்றவும். ஒரு பம்பைத் திறந்தால் போதும், பம்ப் அவுட்லெட் வால்வின் இறுதிக் கட்டத்தை நீங்கள் கண்டுபிடிக்கலாம் (ஒரு பம்ப் மோட்டார் பெயரளவு மின்னோட்டத்திற்கு 1/4 அளவைத் திறப்பது பொருத்தமானது), பின்னர் இரண்டு மூன்றைத் தொடங்கலாம். பம்ப், பம்ப் அனைத்து தொடர் தொடங்குகிறது, நீங்கள் படிப்படியாக பம்ப் அவுட்லெட் வால்வின் இறுதி கட்டத்தை மாற்றலாம், பம்பின் வேகத்தின் வால்வு திறப்பு அளவு அதிர்வு இல்லாததன் மூலம் தேர்ச்சி பெற்றிருக்க வேண்டும் மற்றும் எந்த ஒரு பம்ப் மோட்டார் நிலையான மின்னோட்டத்திற்கும் அதிகமாக இல்லை.
3) ஸ்லரி பம்ப் முக்கியமாக ஓட்டத்தை கடத்தும் நோக்கத்திற்காக, எனவே செயல்பாட்டு கண்காணிப்பு அமைப்பு தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய எந்த நேரத்திலும் போக்குவரத்தை கண்காணிக்க ஓட்ட மீட்டரில் (மீட்டர்) பொருத்தப்பட்டுள்ளது; சைக்ளோன் பைப்பிங் சிஸ்டம், ஸ்லாக் சிஸ்டம், ஃபில்டர் பிரஸ் டீவாட்டரிங் சிஸ்டம் ஆகியவற்றுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் அவுட்லெட்டில் குறிப்பிட்ட குழாய் அழுத்தம் தேவைப்படுகிறது. எனவே, அத்தகைய அமைப்பில் இணக்கத்தை கண்காணிக்க அழுத்தம் அளவீட்டில் வைக்கப்பட வேண்டும்.
4) பம்ப் ஓட்ட விகிதத்தின் செயல்பாட்டைக் கண்காணிப்பதோடு, அழுத்தம், ஆனால் மோட்டாரைக் கண்காணிக்கவும் மோட்டார் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. எப்பொழுதும் முத்திரைகள், தாங்கு உருளைகள் போன்ற நிகழ்வுகளை கண்காணிக்கவும், பெரும்பாலும் ஈயம் பம்ப் அல்லது வழிதல் ஏற்பட்டுள்ளதா என்பது போன்ற குளங்கள் வெளியேற்றப்பட்டு சமாளிக்க தயாராக உள்ளது.
ஸ்லரி பம்ப் பிரித்தெடுத்தல்
A) பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் சட்டசபை வரைபடங்களின் தலைப் பகுதியின் நீக்கக்கூடிய தலைப் பகுதி இடைவெளி சரிசெய்தல் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
2) பேக்கிங் ஷாஃப்ட் சீல் பகுதி பிரித்தெடுக்கும் சட்டசபை வரைபடத்தை நிரப்ப வேண்டும், பேக்கிங் சீல் சீல் விளைவை உறுதி செய்வதற்காக, நிரப்பு திறப்புகளின் வடிவம் வெட்டப்பட்ட கத்தரிக்கோல் கீழே காட்டப்பட்டுள்ளபடி, திணிப்பு பெட்டியில், அருகில் உள்ள நிரப்பு திறப்புகளை தடுமாற வைக்க வேண்டும். 108 டிகிரி.