స్లర్రి నిర్వహణ సమస్యలు

స్లర్రి నిర్వహణ సమస్యలు

1 స్లర్రీ ఫ్లో ప్రాథమికంగా మానిటరింగ్ సిస్టమ్‌ను అమలు చేసే ఉద్దేశ్యంతో రవాణా చేయడానికి, అవసరాలను తీర్చడానికి ఎప్పుడైనా ట్రాఫిక్‌ను పర్యవేక్షించడానికి ఫ్లో మీటర్‌పై అమర్చబడి ఉంటుంది; సైక్లోన్ పైప్‌లైన్ సిస్టమ్, స్లాగ్ సిస్టమ్, ఫిల్టర్ ప్రెస్ డీవాటరింగ్ పైప్‌లైన్ సిస్టమ్‌తో అమర్చబడి, అవుట్‌లెట్ వద్ద కొంత ఒత్తిడి అవసరం. అందువల్ల, అటువంటి వ్యవస్థలో సమ్మతిని పర్యవేక్షించడానికి ఒత్తిడి గేజ్‌తో అమర్చాలి.

2 స్లర్రీ పంప్ షిప్‌మెంట్ ఇన్‌లెట్ వాల్వ్ క్లోజ్డ్ స్లర్రీ పంప్ అవుట్‌లెట్ వాల్వ్‌కు ముందు ప్రారంభం కావాలి. అప్పుడు పంప్‌ను ప్రారంభించండి, పంప్ మొదలవుతుంది మరియు పంప్ అవుట్‌లెట్ వాల్వ్‌ను నెమ్మదిగా ప్రారంభించండి, పంప్ అవుట్‌లెట్ వాల్వ్ పరిమాణం మరియు వేగం వైబ్రేషన్ పంప్ ఉండకూడదు మరియు మోటారు గ్రహించడానికి కరెంట్ ఓవర్-రేట్ చేయబడదు.

3 పంప్ స్టార్ట్‌తో సిరీస్‌లో మరియు పై పద్ధతిని కూడా అనుసరించండి. ఓపెనింగ్ స్టేజ్ పంప్ తర్వాత, కొద్దిగా ఓపెనింగ్‌ను కనుగొనడానికి చివరలో అవుట్‌లెట్ వాల్వ్‌ను పంప్ చేయవచ్చు, పంప్ మోటారు కరెంట్ యొక్క ప్రారంభ స్థాయి 1/4 రేటెడ్ కరెంట్‌కు తగినది, అప్పుడు మీరు చివరి వరకు రెండు మూడు ప్రారంభాలను కలిగి ఉండవచ్చు- స్టేజ్ పంప్, పంప్ అన్నీ సిరీస్ తర్వాత ప్రారంభమయ్యాయి,స్లర్రి పంపు తయారీదారుమీరు పంప్ అవుట్‌లెట్ వాల్వ్ యొక్క చివరి దశను క్రమంగా తెరవవచ్చు, వాల్వ్ ఓపెనింగ్ స్పీడ్ పరిమాణం, వైబ్రేషన్, మరియు ఏ దశలోనూ ఉండకూడదు స్లర్రి పంప్ మోటారు గ్రహించడానికి కరెంట్ ఓవర్-రేట్ చేయబడదు.

4 ప్రవాహం, పీడనం యొక్క పర్యవేక్షణకు అదనంగా ఆపరేషన్లో ఉన్న పంపులు, మోటారును పర్యవేక్షించడానికి కూడా రేట్ చేయబడిన మోటారు కరెంట్ను మించకూడదు. ఆయిల్ సీల్స్, బేరింగ్లు, మొదలైనవి పర్యవేక్షించడానికి ఏ సమయంలోనైనా తరచుగా గైడెడ్ దృగ్విషయం ఏర్పడింది, అక్కడ ఖాళీ చేయబడిన లేదా అండర్ఫ్లో స్లర్రి కొలనులు మరియు ఎదుర్కోవడానికి సిద్ధంగా ఉన్నా.