సబ్మెర్సిబుల్ స్లర్రీ పంప్ కొనుగోలు అనేది శ్రద్ధ వహించాల్సిన అవసరం ఉంది

సబ్మెర్సిబుల్ స్లర్రీ పంప్ కొనుగోలు అనేది శ్రద్ధ వహించాల్సిన అవసరం ఉంది

సబ్మెర్సిబుల్ స్లర్రి పంప్ వారి నమూనాలు, ప్రవాహం మరియు తలని ఎంచుకోవడానికి శ్రద్ద ఉండాలి. స్పెసిఫికేషన్‌ల అనుచితమైన ఉపయోగం వంటి, తగినంత నీటిని పొందడం సాధ్యం కాదు, యూనిట్ యొక్క సామర్థ్యాన్ని ప్లే చేయలేరు. మైక్రో సబ్మెర్సిబుల్ స్లర్రి పంప్ కాంపాక్ట్ మరియు తేలికైనది, గ్రామీణ ఉత్పత్తి మరియు జీవనంలో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది, ఉపయోగంలో ఈ క్రింది అంశాలకు శ్రద్ధ వహించాలి.

ఒక సబ్మెర్సిబుల్ స్లర్రి పంప్ వారి నమూనాలు, ప్రవాహం మరియు తలని ఎంచుకోవడానికి శ్రద్ద ఉండాలి. స్పెసిఫికేషన్‌ల అనుచితమైన ఉపయోగం వంటి, తగినంత నీటిని పొందడం సాధ్యం కాదు, యూనిట్ యొక్క సామర్థ్యాన్ని ప్లే చేయలేరు. అదనంగా, మోటారు భ్రమణ దిశను కూడా గుర్తించాలి, కొన్ని రకాల సబ్‌మెర్సిబుల్ స్లర్రి పంప్ బదిలీ చేయబడుతుంది మరియు నీరు ఉన్నప్పుడు రివర్స్ చేయవచ్చు, కానీ నీరు చిన్నగా ఉన్నప్పుడు రివర్స్, కరెంట్, దాని రివర్సల్ మోటారు వైండింగ్‌లను దెబ్బతీస్తుంది. సబ్‌మెర్సిబుల్ స్లర్రి పంప్‌లో విద్యుత్ షాక్‌తో నీటి లీకేజీ ప్రమాదాలు జరగకుండా ఉండేందుకు, లీకేజీ ప్రొటెక్షన్ స్విచ్‌ను అమర్చాలి.

రెండు. ఒక చిన్న సబ్మెర్సిబుల్ స్లర్రీ పంప్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి, ఓవర్‌హెడ్ కేబుల్‌కు, పవర్ లైన్ చాలా పొడవుగా ఉండకూడదు. విద్యుత్ లైన్ తప్పు నివారించేందుకు తద్వారా కేబుల్ శక్తి, యూనిట్ ఉన్నప్పుడు నీరు లేదు. సబ్మెర్సిబుల్ స్లర్రి పంపులు బురదలో మునిగిపోవు, లేకుంటే అది పేలవమైన వేడిని కాల్చిన మోటార్ వైండింగ్లకు దారి తీస్తుంది.

మూడు. తక్కువ-వోల్టేజ్ బూట్‌లో ఉన్నప్పుడు నివారించడానికి ప్రయత్నించండి. విద్యుత్ సరఫరా వోల్టేజ్ మరియు రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్ 10% వ్యత్యాసం కాదు, వోల్టేజ్ చాలా ఎక్కువగా ఉంటే మోటారు వేడెక్కడం మరియు బర్న్ వైండింగ్‌కు కారణమవుతుంది, మోటారు వేగంలో వోల్టేజ్ తగ్గుదల చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, రేట్ చేయబడిన వేగంలో 70% కంటే తక్కువ, అపకేంద్ర ప్రారంభ స్విచ్ మూసివేయబడింది, ఫలితంగా వైండింగ్ విద్యుత్ మరియు వేడిని ప్రారంభించడం మరియు వైండింగ్ మరియు కెపాసిటర్‌ను కూడా కాల్చడం జరుగుతుంది. తరచుగా మోటారును మార్చవద్దు, ఎందుకంటే స్లర్రి పంప్ తిరిగి వచ్చేలా ఆగిపోతుంది, వెంటనే ప్రారంభమైతే, మోటారు లోడ్ ప్రారంభమవుతుంది, ఫలితంగా అధిక ప్రారంభ కరెంట్ మరియు బర్న్ వైండింగ్ ఏర్పడుతుంది.

నాలుగు. స్లర్రీ పంప్ దీర్ఘకాలిక ఓవర్‌లోడ్‌ని అనుమతించవద్దు, పెద్ద అవక్షేపణ నీటిని డ్రా చేయవద్దు, స్లర్రీ పంప్ రన్ సమయం చాలా పొడవుగా ఉండకూడదు, వేడెక్కడం మరియు మోటారు బర్నింగ్‌ను నివారించడానికి. ఆపరేషన్‌లో ఉన్న యూనిట్లు, సంఖ్యాపరమైన ఆపరేటర్ ఎల్లప్పుడూ ఆపరేటింగ్ వోల్టేజ్‌ను గమనించాలి మరియు కరెంట్ నేమ్‌ప్లేట్‌లో పేర్కొనబడుతుంది, రన్నింగ్‌ను ఆపడానికి, కారణాలు మరియు ట్రబుల్‌షూటింగ్‌ను కనుగొనడానికి కాని కంప్లైంట్ మోటారుగా ఉండాలి.

ఐదు. సాధారణంగా మూత, రబ్బరు సీల్ రింగ్ నష్టం లేదా వైఫల్యం కింద ఒక క్రాక్ కనుగొనబడింది వంటి మోటార్ తనిఖీ, భర్తీ లేదా మరమ్మత్తు చేయాలి, యంత్రం లోకి నీరు.


పోస్ట్ సమయం: జూలై-13-2021