Гайкаро бо акрабаки соат гардиши чоҳи гардишгарро дастӣ пурра воз кунед

Тасҳеҳи тозакунии дӯкони насоси slurry аз ҷониби истеҳсолкунанда танзими тозакунии чарх

Ҷамъоварии насос: танзими тозакунии чархи чархи насос ва втулкаҳои резинии пеш ва пушти панҷара бояд баробар бошад.

A Меҳвари чоҳи гардиш бо ақрабаки соат ва бо печонидани гайка дар болт дар паси маҷмӯаи подшипник барои пеш ҳаракат кардан танзим карда мешавад. То он даме, ки импеллер ва панчараи пеш ба хамдигар мезананд.

2 , a), Насосҳои буттаи металлӣ Пас аз мустаҳкам кардани гайка танҳо ним давраро истироҳат кунед,истеҳсолкунандаи насоси slurryва сипас пеш аз кӯчонидани монтажи подшипник гайкаро то он даме, ки гайкаи қафои подшипник ба бадан нарасад, мустаҳкам кунед. б), насосҳои буттаи резинӣ Қафои интиқолдиҳанда ва чен кардани масофаи байни ду сарпӯши қафо . Гайкаро ба самти ақрабаки соат гардиши чоҳи гардишгарро дастӣ пурра воз кунед. Пеш аз винт ҷузъҳои подшипник чормағз метавонад ба ақиб ҳаракат то оғози чархи ва соиш панҷара пушти. Бори дигар аз қафои кронштейн то масофаи сарпӯши қафо чен карда шуд. Масофаи миёнаро (холӣ) ҳисоб кунед ва ҷузъҳои подшипникро аз ин ҷо ба пеш танзим кунед.

3 , Болтҳои ғадудро дар тарафи B сахт кунед, болтҳо дар тарафи А аллакай сахт шудаанд.

4 , Самти бадани подшипник ва пурзӯр намудани чормағз lug ду тасҳеҳ.

5, Меҳвари гардиш, агар он соиш бо усули дар боло зикршуда дубора танзим карда шавад.

6, Чоҳи аз калиди чоҳ хориҷ кунед.


Вақти фиристодан: июл-13-2021