Қадамҳои кори насоси slurry

Қадамҳои кори насоси slurry:

Аввалан, андозаи равғанро ба равғани калтсий рехт.

Дуюм, тафтиш кунед, ки оё самти гардиши мотор дуруст аст.

Сеюм, мушоҳида кунед, ки оё пойгоҳи насоси насбшуда устувор аст, тамоми болтҳои қисмҳо мустаҳкам карда шудаанд.

Чорум, вақте ки насос аз кор мемонад, шумо бояд аввал моторро қатъ кунед ва сипас кранҳои ченакро маҳкам кунед.Панҷум, насос муддати тӯлонӣ кор намекунад, насос бояд ба қисмҳо ҷудо карда шавад, тоза карда шавад ва барои нигоҳдорӣ бо равғани зидди занг пӯшонида шавад.Классификация аз рӯи.

Шашум, санҷед, ки чоҳ ба холигоҳ мувофиқ карда шудааст ё не (ҳеҷ садои фриксия муфтаҳоро парешон карда наметавонад).

Ҳафтум, муҳаррики стартер, кранҳои кушод, вақте ки насос бо гардиши пурра кор мекунад, клапани танзимкунанда ба диапазони дилхоҳ мекушояд.

Аввалан, гирдоби сахти таҳшини қабати сахти бастабандии чораҳо, шумо метавонед блокро тоза кунед.

Дуюм, чоҳи ва Тим бин меҳвари гуногун, асосан аз сабаби хатои коркард, нодуруст насб.Шумо бояд пас аз насб барои насби дуруст тафтиш кунед.Ба монанди ҳалқаи обдиҳии мӯҳр бад фарсуда, пас ҳалқаи оби навро иваз кунед.Ба монанди бастабандии мӯҳри об, об наметавонад ба мӯҳри бастабандии бастабандӣ дарояд, фарсудашавӣ ва ашкро дар миёнаи рӯза ба вуҷуд меорад, ки боиси ихроҷи мавод мегардад.Шумо бояд бо қубурҳои бандшуда барои обкашӣ ва тоза нигоҳ доштани оби мӯҳр мубориза баред.
 
Сеюм, зичии нобаробари ВАО.Зичии миёна боиси насоси нобаробар, вақте ки ларзиш ба амал меояд, вақте ки насос одатан даргиронда мешавад, ларзиши насос нопадид мешавад, ин ҳолат ба табобат ниёз надорад, танҳо пеш аз рондан, одамон бояд ба ВАО бо шамоли фишори баланд диққат диҳанд;

Чорум, монтажи насос як хел нест.Ҳангоми сатҳ насб ва кори насосро тафтиш кардан лозим аст.

Панҷум, кавитатсия, ки номутавозунии чархи насосро ба вуҷуд меорад.Баландии васлкунӣ бояд кам карда шавад,саноати насоси шагалинтиқоли як клапани оби хурд, кам кардани муқовимати воридот.

Шашум, вуруди нобаробари қубури соркунанда.Одамон бояд насоси хўроки чорворо такмил диҳанд, якрангӣ ва устувории истеъмолро баланд бардоранд.

Ҳафтум, тозакунии подшипникҳои насос калон аст.Тозакунии подшипник аз ҳад зиёд ларзиши насосро ба вуҷуд меорад, ки дар кори ҳаррӯзаи дастгоҳ одамон бояд ҳамеша
насосро мушо-хида карда, маълум кард, ки ба чое наомадани чохи насос ва чохи мотор ва ё вайрон шудани подшипникхо бояд фавран табобат карда шавад.

Ҳаштум, чоҳи мотор ва чоҳи насос асимметрӣ ё параллел нестанд.Одамон бояд чоҳи мотор ё чоҳи моторро танзим кунанд, агар чоҳи деформатсия ё каҷ бошад, одамон бояд чоҳро мустақиман иваз кунанд.

Нум, монтажи подшипникхо беасос аст.Подшипник ва чоҳи аз нав бор кунед ё подшипникҳоро иваз кунед.

Дахум, молиданн бад.Аз ҳад зиёд метавонад ба наҷосати аз ҳад зиёд оварда расонад, ки умри кӯтоҳ дорад,Маънои стандартии APIпеш аз истифода подшипникро барои тоза кардан лозим аст.