Аз сабаби беэътиноӣ, ки ба фоҷиа оварда расонид, ин мақола ба шумо имкон дод, ки насосро ҳифз кунед.
Нигоҳдории реҷаи Slurry
1) Системаи лӯлаи обкашӣ ихроҷи насос имкон намедиҳад, ки насоси ҳавзаи ҳавопаймо ба зарраҳо барои пешгирии зарраҳои калони мавод ё маводи дароз ба насос мегузарад.
2) Барои ба осонӣ қисмҳои харобшуда иваз карда шавад, анҷумани таъмир бояд дуруст бошад, фарқият бояд мувофиқат кунад ва ситораи оташнишинро танзим кунад.
3) Фишори баровардани фишор, барои қонеъ кардани талаботи об дар ҳар лаҳза барои тасҳеҳ (ё иваз кардани) зичии бастабандӣ, хориҷ кардани мӯҳри slurry нест. Ва иваз кардани саривақтӣ.
4) Идома додани подшипникҳо, Ассамитаи подшипник бояд кафолат диҳад, ки дар ҳарорати гармкунӣ дар маҷмӯъ на бештар аз 60 - 65 ℃ зиёдтар аст, ҳадди аксар 75 ℃.
5) Барои таъмини мотосикри моторе ва насос барои таъмин намудани боллри эластикӣ ва дақиқи пайвастшавӣ, вайроншуда бояд иваз карда шавад.
6) Боварӣ ҳосил кунед, ки ҷузъҳои насос ва системаҳои қубурҳо дуруст, сахт ва боэътимод насб карда шудаанд.
Пеш аз амал тафтиш кунед
1) Самти гардиши автомобилӣ ва самти гардиши насосро санҷед (лутфан ба параметрҳои намунавии мувофиқ нигаред)http://www.sjzsbc.com/prodzub). Дар санҷиши гардиши автомобилӣ бояд тақсимоти озмоишӣ бошад, насосҳо набояд бо ҳамон санҷиш пайваст шаванд.
2) Санҷед, ки оё пайваст кардани қуллаи эластикӣ пурра ва дуруст аст.
3) гардиши чоҳи моторро санҷед ва насос консентрия мебошанд.
4) Мошинҳои дастӣ (аз ҷумла насос) насос набояд аз хатари шадид ва падидаи Френгена бошанд.
5) Санҷиши манзили подшипник ба тамғаи пурраи нафт, ки дар бораи мавқеъ нишон дода шудааст.
6) Пеш аз кушодани Slurry шумо бояд бори аввал оғози обро фиристед (оби механикаи механикӣ) ва клапани насоси насосро бикушед.
7) Санҷед, ки қулфҳо тағйирпазир ва боэътимод мебошанд.
8) Дигарон, ба монанди bolts, gaskets ва bolts. Системаҳои қубурҳо дуруст, сахт ва боэътимод насб карда мешаванд.
Ба давидан ва мониторинг оғоз кунед
1. Сипас насосро оғоз кунед ва пас аз он ки насос оғоз меёбад, пас аз кушодани далели нусхабардории насос, андозаи кушода ва суръати кушодани насоси насосро кашед, насос бояд аз ҷониби на либрсия ва мотор-юм-тайлу ҷорӣ азхуд карда шавад.
2) Дар силсилаи бо оғози тарранг, инчунин усули дар боло зикршуда пайравӣ кунед. Танҳо насосро кушоед, шумо метавонед марҳилаи ниҳоии Vallet Street-ро кушед Насос, ҳамаи силсилаи навро оғоз кунед, шумо метавонед тадриҷан марҳилаи ниҳоии насос созед, ки андозаи кушодани суръати насос бояд аз ҷониби ларзиш аз ҷониби ларзиш азхуд карда шавад ва аз ягон ҷории доимии мотори мотори моторро азхуд кунад.
3) асосан бо мақсади расонидани ҷараёни об насоси лағжиши амалиёт, бинобар ин системаи мониторинги амалиёт беҳтар аст ба ҳисобкунакҳои ҷараён (метр) барои назорат кардани ҳаракат барои қонеъ кардани талабот; Бо системаи қубурҳои сиклон муҷаҳҳаз карда, системаи SLAGE, системаи Dewater-ро, системаи Satch-ро тасвир кунед, инчунин фишори алоҳидаи қубурро дар баромад талаб мекунад. Аз ин рӯ, дар чунин система бояд ба нуқтаи назари фишор гузошта шавад, то риояи риояи риояи риояи риояи мувофиқ бошад.
4) илова бар назорати амалиёти ҷараёни тарроҳии насос, фишор, балки мониторинги моторе набояд аз ҷории баҳогузории мотор зиёд бошад. Ҳамеша мӯҳри, подшоҳиро назорат кунед, ба монанди оё зуҳурот аксар вақт дар ҳавзҳои эвакактӣ ё overflow рух додааст ва барои муомила омода буд.
Насли slurry номуайян
А) Сарвари сарвари ҷудошуда аз қитъаи саривақтии расмҳои ночиз ва ҷамъомад бояд ислоҳ карда шавад.
2) Бахши нишасти мӯҳр, бо мақсади таъмини самараи бастани мӯҳр пур карда мешавад 108 дараҷа.
Вақти почта: Ҷул-13-2021