Заводи OEM барои насоси обкашии дукарата (XS)
Мо ҳамчун ҳадафҳо "ба мизоҷон дӯстона, сифат нигаронидашуда, ҳамгироӣ, инноватсионӣ" мегирем. "Ҳақиқат ва ростқавлӣ" беҳтарин идоракунии мо барои Фабрикаи OEM барои насоси дукаратаи обкашӣ (XS) мебошад, аъзоёни дастаи мо ҳадаф доранд, ки маҳсулотро бо таносуби арзиши баланд ба мизоҷони худ таъмин кунанд ва ҳадафи ҳамаи мо истеъмолкунандагони моро аз тамоми ҷаҳон қонеъ гардонед.
Мо ҳамчун ҳадафҳо "ба мизоҷон дӯстона, сифат нигаронидашуда, ҳамгироӣ, инноватсионӣ" мегирем. "Ҳақиқат ва ростқавлӣ" беҳтарин идоракунии мостНасоси сӯхтор ва насоси сӯхторхомӯшкунии Чин, Мо ба ISO9001 расидем, ки барои рушди минбаъдаи мо заминаи мустаҳкам фароҳам меорад. Мо дар "Сифати баланд, таҳвили фаврӣ, нархи рақобатпазир" устувор истода, ҳоло мо бо мизоҷони ҳам дар хориҷа ва ҳам дар дохили кишвар ҳамкории дарозмуддат ба роҳ мондаем ва шарҳҳои баланди мизоҷони нав ва кӯҳна мегирем. Конеъ гардондани талабхои шумо шарафи бузурги мост. Мо самимона таваҷҷӯҳи шуморо интизорем.
Тавсифи насос:
Насоси навъи XS насли нави насосҳои якмарҳилаи дукаратаи центрифугаи тақсимшаванда мебошад. Онҳо асосан дар интиқоли моеъҳои нерӯгоҳи обӣ, оби гардиши кондитсионер, системаи шабакаи қубурҳои гармидиҳӣ, обтаъминкунии биноҳо, обёрӣ ва дренажии стансияҳои насосӣ, нерӯгоҳҳои барқӣ, системаи обтаъминкунии саноатӣ, муҳофизат аз сӯхтор, саноати киштиҳо ва кон истифода мешаванд. Ин ивазкунандаи нави SH, S, SA, SLA ва SAP мебошад.
Параметрҳои асосии иҷроиш● Диаметри баромади насос Dn: 80~900мм● Иқтидори Q: 22~16236m3/h● Сарвари H: 7~300m● Ҳарорат T: -20℃~200℃ ● Параметри сахт ≤80mg/L ● Фишори иҷозатдодашуда ≤5Mpa
| Тавсифи навъи насос● Масалан: XS 250-450A-L(R)-J● XS: Насоси мутамаркази навъи пешрафта● 250: диаметри баромади насос● 450: диаметри стандартии чарх ● A: Диаметри берунии чархи чархи тағйирёфта (диаметри максималӣ бидуни аломат) ● L: васлаки амудӣ ● R: об гарм кардан ● J: Суръати насос тағир ёфт (Суръатро бидуни аломат нигоҳ доред) |
Барномаи дастгирии насос
Адад | Барномаи дастгирии насос А | Барномаи дастгирии насос Q | Барномаи дастгирии насос B | Барномаи дастгирии насос С | |||
1 | 2 | 1 | 2 | 3 | |||
Сарпӯши насос | Охани хокистарранг | Охани чӯянӣ | Охани чӯянӣ | Пӯлоди зангногир аз карбон ками иловагӣ | Ni-Cr оҳани хромӣ | Охани чӯянӣ | Пулоди Зангнамезадагӣ |
Импеллер | Оҳани рехтагарии хокистарӣ | Пӯлоди рехташуда | Пулоди Зангнамезадагӣ | Дуплекс SS | Брунзи тунука | Брунзи тунука | Брунзи тунука |
Шафт | №45 пӯлод | №45 пӯлод | Пулоди Зангнамезадагӣ | Дуплекс SS | 2Crl3 | 2Crl3 | 2Crl3 |
Отини чоҳ | №45 пӯлод | №45 пӯлод | Пулоди Зангнамезадагӣ | Пӯлоди зангногир аз карбон ками иловагӣ | lCrl8Ni9Ti | lCrl8Ni9Ti | lCrl8Ni9Ti |
Ҳалқа пӯшед | Оҳани рехтагарии хокистарӣ | Пӯлоди рехташуда | Пӯлоди рехташуда | Дуплекс SS | Брунзи тунука | Брунзи тунука | Брунзи тунука |
Хизматҳо | Барои истифодаи оби тоза ва қувваи камтар | Барои барномаҳои пурқуввати оби тоза | Барои васоити дорои ифлосиҳои сахттар PH<6 зангзании кимиёвӣ ва барои барномаҳои пурқувват | Насоси оби баҳр | |||
Ин конфигуратсияҳо аз ҷониби истеҳсолкунанда тавсия дода мешаванд, муштариён метавонанд маводи худро мувофиқи ниёзҳои мушаххас иваз кунанд. |
Нақшаи сохтмон И
Нақшаи сохтмон II
Сохтори амудии XS-L
Хусусияти сохтор
⒈ Насосҳои навъи XS бо садо ва ларзиш камтар мӯътадил кор мекунанд, метавонанд бо суръати баланд бо сабаби фосилаи кӯтоҳи байни ҳарду пуштибонӣ дуруст кор кунанд ва аз ин рӯ онҳоро васеъ истифода бурдан мумкин аст.
⒉ Ҷойгиркунии қубурҳои насоси навъи XS аз ҳисоби вуруд ва баромад дар як хат оддӣ ва зебо менамояд.
⒊ Ҳамон ротори насосҳои навъи XS-ро метавон бо самти баръакс идора кард, то ба насосҳо аз зарбаи об осеб нарасонад.
⒋ Тарҳрезии беназири шакли ҳарорати баланд: бо истифода аз дастгирии миёна, ғафс кардани корпуси насос, бо истифода аз мӯҳрҳои хунуккунӣ ва подшипникҳои молиданӣ, насоси XS-ро барои кор дар ҳарорати 200 ℃ мувофиқ созед, махсусан барои таъмини шабакаи гармидиҳӣ.
5. Насоси навъи XS мумкин аст амудӣ ё ба таври уфуқӣ мувофиқи ҳолати кории гуногун, бо мӯҳрҳои механикӣ ё мӯҳрҳои бастабандӣ насб карда шавад.
6. Бо тарҳи саноатӣ, контури XS бо эстетикаи муосир равшан ва зебо аст.
7. Самаранокии насосҳои XS бо сабаби қабули модели пешрафтаи гидравликӣ нисбат ба насосҳои якхела 2% ~ 3% баландтар аст ва ба ин васила хароҷоти амалиётиро ба таври назаррас коҳиш медиҳад.
8. Насосҳои навъи XS NPSHr нисбат ба насосҳои ҷудогонаи якхела 1-3 метр пасттаранд, ки хароҷоти таҳкурсиро кам карда, мӯҳлати истифодаро дароз мекунанд.
9. Интихоби подшипник бренди воридотӣ, ва дигар қисмҳои маводи интихоб аз ҷониби фармоишгар, кунад насоси муносиб барои ҳама гуна ҳолати кор ва кам кардани арзиши нигоҳдории ба таври назаррас.
10. Ба танзим даровардани пломбаҳои механикӣ шарт нест, бинобар ин иваз кардани онҳо хеле осон ва содда аст.
11. Ҷамъоварӣ ва фуровардани қисмҳои ротор аз ҳисоби истифодаи васлкунии фишори чандирӣ зуд ва оддӣ аст.
12. Ҳангоми васлкунӣ ба ҳама гуна фосилаҳо ислоҳ кардан лозим нест.
Маълумоти техникии насос
Мо ҳамчун ҳадафҳо "ба мизоҷон дӯстона, сифат нигаронидашуда, ҳамгироӣ, инноватсионӣ" мегирем. "Ҳақиқат ва ростқавлӣ" беҳтарин идоракунии мо барои Фабрикаи OEM барои насоси дукаратаи обкашӣ (XS) мебошад, аъзоёни дастаи мо ҳадаф доранд, ки маҳсулотро бо таносуби арзиши баланд ба мизоҷони худ таъмин кунанд ва ҳадафи ҳамаи мо истеъмолкунандагони моро аз тамоми ҷаҳон қонеъ гардонед.
Фабрикаи OEM бароиНасоси сӯхтор ва насоси сӯхторхомӯшкунии Чин, Мо ба ISO9001 расидем, ки барои рушди минбаъдаи мо заминаи мустаҳкам фароҳам меорад. Мо дар "Сифати баланд, таҳвили фаврӣ, нархи рақобатпазир" устувор истода, ҳоло мо бо мизоҷони ҳам дар хориҷа ва ҳам дар дохили кишвар ҳамкории дарозмуддат ба роҳ мондаем ва шарҳҳои баланди мизоҷони нав ва кӯҳна мегирем. Конеъ гардондани талабхои шумо шарафи бузурги мост. Мо самимона таваҷҷӯҳи шуморо интизорем.