XSR оби гарм тақсим Парвандаи насоси об
Тавсифи насос
Силсилаи XSR насоси қуттии якмарҳилаи дукабата барои интиқоли оби гардиш дар шабакаи гармидиҳии нерӯгоҳи ҳароратӣ махсус тарҳрезӣ шудааст. Насос барои шабакаи гармидиҳии шаҳрӣ ҷараёни обро мисли доира дар шабака ҳаракат мекунад. Оби гардиш, ки аз шабакаи гармидиҳии шаҳрӣ бармегардад, тавассути насос баланд бардошта, бо гармкунак гарм карда мешавад ва сипас ба шабакаи гармидиҳии шаҳрӣ бармегардад.
Параметрҳои асосии иҷроиш
● Диаметри васлаки насос Dn: 200~900мм
● Иқтидори Q: 500-5000м3/соат
● Сари H: 60-220м
● Ҳарорат T: 0℃~200℃
● Параметри сахт ≤80mg/L
● Фишори иҷозатдодашуда ≤4Mpa
Тартиби фармоишӣ мавҷуд аст Насоси гардиш дар шабакаи гармидиҳӣ
Тавсифи навъи насос
Масалан: XS R250-600AXSR:
250: диаметри баромади насос
600: диаметри чархи стандартӣ
A: Диаметри тағирёфтаи берунии чарх (диаметри максималӣ бидуни аломат)
Рӯйхати маводи тавсияшаванда барои қисмҳои асосӣ:
Корпуси: QT500-7, ZG230-450, ZG1Cr13, ZG06Cr19Ni10
Импеллер: ZG230-450, ZG2Cr13, ZG06Cr19Ni10
Чоҳи: 40Cr, 35CrMo, 42CrMo
Гӯшти чоҳ: 45、2Cr13、06Cr19Ni10
Ҳалқаи пӯшида: QT500-7 、 ZG230-450 、 ZCuSn5Pb5Zn5
Подшипник: SKF, NSK
Хусусияти сохтори насос
1: Насосҳои навъи XSR аз сабаби фосилаи кӯтоҳ байни ҳарду пуштибонҳо бо садо ва ларзиш камтар мӯътадил кор мекунанд.
2: Ҳамон ротори насосҳои навъи XSR-ро метавон бо самти баръакс идора кард, то ба насосҳо бо болғаи об зарар нарасонад.
3): Тарҳи нодири шакли ҳарорати баланд: оби хунуккунии беруна аз подшипник бо камераи хунуккунӣ дастрас хоҳад буд; подшипникро бо равған ё равѓан молидан мумкин аст，Агар мавзеъ оби тозашудаи берунии муњити атрофро ба мисли муњити интиқоли насосҳо дошта бошад ва фишор аз фишори вуруди насос 1-2 кг/см2 баландтар бошад, дар ҳоле ки оби шустани мӯҳри механикӣ метавонад Пайваст бо шароити дар боло зикршуда мавҷуд нест, лутфан дастури зеринро иҷро кунед: хунуккунӣ ва филтр кардани оби деминералии баланд, ки аз васлаки насос барои шустани пломбаҳои механикӣ, ки метавонад мӯҳрҳои механикиро устувортар ва устувортар кунад; Дар системаи обкашӣ нишондиҳандаи об бояд насб карда шавад, ки метавонад обро назорат кунад ва ҷараёни об ва фишорро танзим кунад (одатан фишор бояд аз фишори воридоти насос 1-2 кг/см2 зиёдтар бошад); Термометри биметаллӣ бояд дар паси ивазкунандаи гармкунак пайваст карда шавад ва дастгоҳи ҳушдоркунанда ихтиёрӣ бошад, ки метавонад ҳангоми аз меъёр зиёд будани ҳарорат вокуниш нишон диҳад; Инчунин як калиди дифференсиалии фишор ихтиёрӣ буд, ки ивазкунандаи гармкунакро назорат мекунад. Дар боло тарҳи беназир имкон медиҳад, ки насос метавонад дар шароити ҳарорати баланд дар наздикии 200 дараҷа кор кунад
4: Таҷҳизоти муайянкунии суръат дар якҷоягӣ бо асбоби ченкунии суръат ва зонд дар мавқеи васеъкунии чоҳ танзим карда мешавад, агар насос бо муҳаррики басомади тағйирёбанда ё турбинаи буғӣ ронда шавад; дар акси ҳол, он дар дастгоҳи пайвасткунӣ танзим карда мешавад, агар насос бо муҳаррики муқаррарӣ бо муфтаи гидравликӣ идора карда шуда бошад.
5: Насосҳои навъи XSR метавонанд аз рӯи ҳолати гуногуни корӣ амудӣ ё уфуқӣ васл карда шаванд, бо мӯҳри бастабандии ҳарорати баланд ё мӯҳрҳои механикӣ; инчунин метавонад мӯҳрҳои картриджро истифода барад, бинобар ин иваз кардани онҳо хеле осон ва оддӣ аст.
6: Бо тарҳи саноатӣ, контури XSR мувофиқи эстетикаи муосир равшан ва зебо аст.
7: Самаранокии насосҳои XSR аз сабаби қабули модели пешрафтаи гидравликӣ нисбат ба насосҳои якхела 2% -3% баландтар аст ва ба ин васила хароҷоти амалиётиро ба таври назаррас коҳиш медиҳад.
8: Интихоби подшипникҳои воридотӣ ва дигар қисмҳои маводи аз ҷониби фармоишгар интихобшуда, насосро мувофиқ созед
барои ҳама гуна ҳолати корӣ ва кам кардани хароҷоти нигоҳдорӣ.
9: Ҷамъоварӣ ва фуровардани қисмҳои ротор аз ҳисоби истифодаи васлкунии пешакии чандирӣ зуд ва осон аст.
10: Ҳангоми васлкунӣ ба ягон тозакунӣ ислоҳ кардан лозим нест.
Маълумоти техникии насос
