1, bago ang inspeksyon
1) Suriin ang direksyon ng pag-ikot ng motor ay pare-pareho sa direksyon ng pag-ikot ng bomba (mangyaring sumangguni sa kaukulang mga tagubilin ng modelo). Sa direksyon ng pag-ikot ng motor ng pagsubok, dapat na isang hiwalay na motor na pagsubok, hindi dapat konektado sa pagsubok ng bomba.
2) Suriin kung ang elastic pad sa coupling ay buo o hindi.
3) Suriin na ang motor shaft at pump ay concentrically umiikot.
4) handcart car (kabilang ang motor) pump ay hindi dapat maging astringent at friction phenomenon.
5) Lagyan ng tsek ang bearing box para idugtong ang bearing oil sa oil mark na nagpapahiwatig ng posisyon.
6) Ang slurry pump ay dapat magsimula bago ang shaft sealing water seal (mechanical seal para sa cooling water), sa parehong oras upang simulan ang pump inlet valve, isara ang pump outlet valve.
7) Suriin na ang balbula ay nababaluktot at maaasahan.
8) Iba pa, tulad ng mga anchor bolts, flange seal at bolts. Ang sistema ng tubo ay na-install nang tama, solid at maaasahan.
2, simulan ang pagtakbo at pagsubaybay
1) Dapat simulan ang slurry pump bago ang pump inlet valve, isara ang pump outlet valve. Pagkatapos ay simulan ang pump, simulan ang pump at pagkatapos ay dahan-dahang simulan ang pump outlet valve, pump outlet valve opening size at speed, ang pump ay hindi dapat mag-vibrate at ang motor ay hindi lalampas sa rated current upang maunawaan.
2) serye pump na may simula, sundin din ang paraan sa itaas. Buksan lamang ang isang pump, maaari mong tapusin ang pump outlet balbula upang makahanap ng kaunti (bukas na laki sa isang pump motor kasalukuyang rate kasalukuyang ng 1/4 ay naaangkop), at pagkatapos ay maaari mong simulan ang dalawang tatlo Hanggang sa huling yugto ng pump, tandem pump ang lahat ay nagsimula, maaari mong dahan-dahang buksan ang huling yugto ng balbula sa labasan ng bomba, ang laki ng balbula upang buksan ang bilis, ang bomba ay hindi dapat mag-vibrate at ang anumang antas ng pump motor ay hindi over-rated kasalukuyang upang maunawaan.
3) Ang pangunahing layunin ng slurry pump ay upang maihatid ang daloy ng rate. Samakatuwid, pinakamahusay na i-install ang flow meter (meter) sa operating monitoring system upang masubaybayan ang rate ng daloy anumang oras. Sa pipeline system na may swirler, ang Filter press dewatering system ay nangangailangan din ng isang tiyak na presyon sa labasan ng pipeline. Samakatuwid, sa sistemang ito ay dapat ding nilagyan ng pressure gauge upang masubaybayan kung ang presyon ay nakakatugon sa mga kinakailangan.
4) Bilang karagdagan sa pagsubaybay sa daloy ng bomba sa panahon ng operasyon, presyon, ngunit din upang subaybayan ang motor ay hindi lalampas sa rate ng kasalukuyang ng motor. Palaging subaybayan ang mga oil seal, bearings at iba pang normal na phenomenon na nangyayari, ang pump ay nagaganap o overflow pool, atbp., at anumang oras.
3, slurry pump routine maintenance
1) Ang suction pipe system ng pump ay hindi pinapayagang tumagas. Ang ihawan sa silid ng bomba ay dapat matugunan ang mga kinakailangan ng mga particle na maaaring ipasa ng bomba upang maiwasan ang pagbara ng malalaking particle o mga materyales na may mahabang hibla na pumapasok sa bomba.
2) Upang agad na palitan ang mga bahagi ng pamumuhunan, pagkumpuni at pagpupulong upang maging tama, ang pagsasaayos ng puwang ay makatwiran, walang hindi pangkaraniwang bagay ng pagtitipid ng friction.
3) Bearing presyon, tubig upang matugunan ang mga kinakailangan, sa anumang oras upang ayusin (o palitan) ang antas ng higpit ng tagapuno, huwag maging sanhi ng baras seal butas na tumutulo. At napapanahong kapalit na manggas.
4) Kapag pinapalitan ang bearing, siguraduhing tiyakin na ang bearing assembly ay walang alikabok at malinis ang lubricating oil. Kapag ang bomba ay tumatakbo, ang temperatura ng tindig ay hindi dapat lumampas sa 60-65 ℃, at ang maximum ay hindi dapat lumampas sa 75 ℃.
5) Upang matiyak ang concentricity ng motor at pump, upang matiyak na kumpleto at tama ang pagkakabit ng elastic pad, dapat na mapalitan kaagad ang pinsala.
6) upang matiyak na ang mga bahagi ng bomba at sistema ng tubo ay na-install nang tama, solid at maaasahan.
4, mag-abo bomba disassembly
1) Pag-disassembly at Pag-assemble ng Mga Bahagi ng Pump Head Ang disassembly at clearance adjustment ng mga bahagi ng pump head ay dapat isagawa ayon sa mga drawing drawing.
2) Shaft sealing part Ang packing shaft ay dapat i-disassemble at tipunin ayon sa assembly drawing. Upang matiyak ang sealing effect ng packing shaft seal, ang hugis ng packing opening ay dapat gupitin at gupitin gaya ng ipinapakita sa figure. Kapag naglo-load sa kahon ng pag-iimpake, ang mga pagbubukas ng Filler ay dapat i-offset nang 108 degrees na na-load.
Oras ng post: Hul-13-2021