Bulamaç onarımı ve bakımı aşağıdaki altı ana içeriktir

(1) Pompa giriş valfini filtreden önce kontrol edin, filtre hasar görür, eğer hasar görürse, karter pompasına enkazdan kaçınmak ve filtreyi düzenli olarak enkazın dışındaki filtreyi temizleyin;

(2) Pompa gövdesinin ve pervanenin parçalanması, temizleme, yeniden monte etme, pervane ve pompa gövdesi arasındaki boşluğu ayarlaması, hasar ve korozyon koşulları için pervane, nedenleri ve zamanında analiz etmeli, çarkın yabancı cisim solunduğunu kontrol etmelidir;

(3) Temizleme contaları, burçlar sistemi. İyi yağlamayı korumak için yağın değiştirilmesi;

(4) paketleme dolgusunu değiştirin ve uygun sıkılığa göre ayarlanmış;

(5) aletin değiştirilmesi için doğru, esnek ve kolay olup olmadığını gösteren alan cihazını kontrol edin;

(6) Pompanın ithalat ve dışa aktarma valflerini kontrol edin, iç sızıntı varsa, valf valfi vb.

Ortak hataların bulamaç başlangıç ​​aşaması

Pompayı başlatırken önlemler

(1) Pompayı ve çıkış borularını, vanaları, flanşları, sıkı, gevşek cıvatalara sahip olup olmadığını kontrol edin, kuplaj (tekerlekler üzerinde) bağlıdır, basınç göstergeleri, termometrelerin kullanımı kolaydır;

(2) anormal ses olsun, pompa dönüşünü gözlemlemek için 2 ila 3 tur krank;

(3) Petrol kabı yağ hacminin 1/3 ila 1/2 olduğunu kontrol edin.
Pompa motor için ters güç kaynağı ise, bir tersine çevirmenin pompa durumu üç fazlı bir motor güç bağlantısı yanlış olabilir, üç fazlı güç herhangi bir konumu değiştirebilir, pompanın dönme yönünü değiştirebilirsiniz; Güç kaynağı dizel motorsa, kayışa yanlış bağlanabilir.

Pompa normal olarak suyu değil, su yoksa pompayı çevirdikten sonra olası nedenler:

(1) emme enkazla tıkanmış, emme bağlantı noktasına takılan filtrasyon cihazları sonrasında enkaz çıkarılmalıdır;

(2) emme borusu veya metre sızıntısı, muhtemelen trakom ile emme tüpü veya boru ve tüp arasında, kaynak veya conta contası iyi değil;

(3) Emme artışı çok yüksektir, emme yüksekliğini azaltır;

(4) pervane kavitasyon meydana geldi;

(5) sıvı enjeksiyon pompası miktarı yeterli değildir;

(6) Pompada hava var, pompa çıkış valfini kapatın,bulamaç pompa üreticisiaçık devre valfi, hava deşarjı;

(7) Su direnci çok büyük, boru uzunluğu çıkışını kontrol etmelisiniz veya temizlemelisiniz.

Yükleme yükü çok büyük pompa yeni başlamış aşırı yükleme durumu aşağıdakilerden kaynaklanıyor olabilir:

(1) deşarj borusu vanasının başlangıcı olduğunda kapanmaz, kapı valf kolu kapatılır, pompayı yeniden başlatır;

(2) Basıncını sıkıca paketleme, su veya su contası yağlanmış tüpü sudan geçirin, dolguyu veya arıza contası kontrollerinin bir kısmını gevşetmelisiniz ve inceleme sonuçları için bunları ortadan kaldırmak için.