Bulamaç onarımı ve bakımı aşağıdaki altı ana içeriktir

(1) Filtreden önce pompa giriş valfini kontrol edin, filtre hasarlıdır, eğer hasar görmüşse, pisliklerin karter pompasına girmesini önlemek için değiştirilmeli ve filtrenin dışındaki pislikleri düzenli olarak temizleyin;

(2) Pompa gövdesi ve çarkının parçalanması, temizlenmesi, yeniden monte edilmesi, çark ile pompa gövdesi arasındaki boşluğun ayarlanması, çarkın hasar ve korozyon koşulları açısından nedenleri ve zamanında analiz edilmesi, çarkın yabancı cisim soluduğunu kontrol etmesi;

(3) Contaların, burç sisteminin temizlenmesi. İyi yağlamayı sürdürmek için yağın değiştirilmesi;

(4) Salmastra dolgusunu değiştirin ve uygun sıkılığa ayarlayın;

(5) Değiştirilecek aletin doğru, esnek ve arıza durumunda kolay olup olmadığını gösteren saha aletini kontrol edin;

(6) Pompanın giriş ve çıkış valflerini kontrol edin, valfte aşınma olup olmadığını, iç sızıntı varsa vb. valf içinde sızıntı varsa değiştirilmelidir.

Yaygın arızaların bulamaç başlatma aşaması

Pompayı başlatırken alınacak önlemler

(1) Pompa ve çıkış borularını, vanaları, flanşları, sıkı, gevşek cıvatalara sahip olup olmadığını, kaplinlerin (tekerlekler üzerinde) bağlı olup olmadığını, basınç göstergelerinin, termometrelerin kullanımı kolay, hassas olup olmadığını kontrol edin;

(2) Pompa dönüşünün esnek olup olmadığını, anormal ses olup olmadığını gözlemlemek için 2 ila 3 tur kranklayın;

(3) Yağ kabı yağ hacminin 1/3 ile 1/2 arasında olduğunu kontrol edin.
Pompa, motor için güç kaynağı ters çevrilmişse, pompanın durumu ters çevrilmişse, üç fazlı motor güç bağlantısı yanlış olabilir, üç fazlı güç herhangi iki konumu değiştirebilir, pompanın dönüş yönünü değiştirebilirsiniz; Güç kaynağı dizel motor ise kayışa yanlış bile bağlanmış olabilir.

Pompayı çevirdikten sonra pompa normal şekilde dönüyor ancak su yok ancak su yok ise olası nedenler şunlardır:

(1) Giriş pislikle tıkanmış, emme portuna filtreleme cihazları takıldıktan sonra pislikler çıkarılmalıdır;

(2) Emme borusu veya sayaç sızıntısı, muhtemelen trahomlu emme borusu veya boru ile boru arasında, kaynak veya conta contasından önceki boru ve enstrümantasyon lekeli nokta iyi değil;

(3) Emme yüksekliği çok yüksek, emme yüksekliğini azaltın;

(4) Çarkta kavitasyon meydana geldi;

(5) Sıvı enjeksiyon pompasının miktarı yeterli değil;

(6) Pompada hava var, pompa çıkış vanasını kapatın,çamur pompası üreticisiaçık devre valfi, hava tahliyesi;

(7) Su direnci çok büyük, boru uzunluğunun çıkışını kontrol etmeli veya temizlemelisiniz.

Başlatma yükü çok büyük, pompa yeni çalışmaya başladı, aşırı yük durumunun nedeni şunlar olabilir:

(1) Tahliye borusu vanası çalıştırıldığında kapanmaz, sürgülü vana kolu kapatılır, pompayı yeniden başlatın;

(2) Ambalajı basınçla sıkı bir şekilde sıkın, su veya su contası ile yağlanmış boruyu sudan geçirin, dolgu maddesini veya arıza conta kontrollerinin bir kısmını gevşetmeli ve muayene sonuçlarının bunları ortadan kaldırması gerekir.