протипожежний та аварійний дизельний насос

Загальна функція

1) Вертикальна панель керування, яка використовує програмований контролер постійного струму PLC як основу основного керування, може вручну або автоматично керувати блоком дизельного двигуна водяного насоса за допомогою кабелів.

2) Дизельний двигун оснащений датчиком для визначення швидкості, температури води та масла, а також тиску масла, який використовується для перевірки робочих параметрів дизельних двигунів і попередження джерела сигналу захисту.

3) Панель керування має підрахунок годин роботи дизельного двигуна та вказує температуру води та масла, тиск масла, швидкість, струм (заряд), а також попередження про високу/низьку температуру води та масла, перевищення швидкості та неможливість запуску протягом трьох разів. Крім того, він встановлює електричне джерело 24 В постійного струму, світлові індикатори попереднього мастила, попереднього нагрівання, зарядки (державної зарядки), запуску дизельного двигуна, роботи та вимкнення двигуна тощо, а також вимикач електричного джерела та кнопку/перемикач вручну або автоматично керовані; він також може встановити кнопку/перемикач муніципального попередження, глушіння та скидання.
Функція контролю

1) Функція самозапуску
Коли ручний/автоматичний перемикач на панелі керування знаходиться в автоматичному режимі, ручна робота не працюватиме. Після того, як контрольна панель отримає команду запуску, вона продовжить програму самостійного запуску. Перед першим запуском насос попередньої мастила починає працювати на 10-20 секунд, потім запускає дизельний двигун (приблизно на 5-8 секунд); якщо запустити не вдалося, зачекайте 5-10 секунд перед повторним запуском; повторити спробу 3 рази; якщо він закінчується невдачею після пробного пуску протягом трьох разів, виведіть сигнал невдачі пуску. Коли він успішно запускається, попрацює на холостому ходу протягом 5-10 секунд, потім автоматично підвищується до заданої швидкості, тим часом надсилає сигнал і вмикає зчеплення протягом 20 секунд, щоб почати роботу в нормальному режимі.

2) Функція автоматичного попереднього нагріву
Блок двигуна може додати пристрій системи попереднього підігріву, щоб забезпечити ідеальний запуск дизельного двигуна, коли температура навколишнього середовища в машинному відділенні нижче 5 градусів Цельсія

3) Система попереднього змащування
Під час запуску багатоциліндрового дизельного двигуна високої потужності з низькою температурою навколишнього середовища виникне більший опір пуску, тому слід додати насос попередньої змащення, щоб забезпечити попередню змащення перед запуском дизельного двигуна.

4) Функція автозарядки
З метою ідеального запуску дизельного двигуна, навіть у разі переривання живлення змінного струму, ми можемо встановити пристрій автоматичної зарядки в шафі управління, який через AC220C для цивільного заряджання акумуляторної батареї, окрім зарядки від генератора до зарядки генератор при працюючому дизельному двигуні.

5) Функція автоматичної зупинки
Коли панель автоматичного керування отримує попереджувальний сигнал зупинки, сигнал зупинки центральної диспетчерської або сигнал аварійної зупинки, блок двигуна продовжить процедуру зупинки.

6) Функція ручного запуску
Перед формальним запуском машини вручну натисніть кожну кнопку, щоб перевірити кожну функцію, наприклад попереднє змащування, запуск, підвищення швидкості, зниження швидкості, вимкнення та муфту ввімкнення/вимкнення живлення; коли все працює правильно, автоматична процедура може продовжуватися.

7) Функція захисного попередження
Коли температура води або масла перегріється (вище 0,17 mpu), або виникає несправність, наприклад перевищення швидкості та від’єднання датчика швидкості, шафа керування видасть попереджувальні сигнали.

Виберіть водяний насос