Плаваюче кільцеве ущільнення
З швидким розвитком сільського господарства та промисловості все більше і більше насосів високого тиску, тиск на вході насоса до 100 кг/см^2 або 200 кг/см^2, температура рідини до 200-400C. У цьому стані виникають певні труднощі з механічними ущільненнями, і плаваюче кільцеве ущільнення є більш доцільним. Конструкція плаваючого кільцевого ущільнення є відносно простою (порівняно з механічним ущільненням). Запустіть вентиляційний канал більшості мезонів між механічними ущільненнями та сальником. Надійна робота, але трохи більша, ніж осьовий розмір іншого ущільнювального механізму. Плаваюче кільцеве ущільнення полягає у використанні плаваючого кільцевого контакту та плаваючих блоків для досягнення осьових торцевих ущільнень, радіальне ущільнення валу є циліндричною поверхнею за допомогою плаваючої кільцевої поверхні внутрішнього кола вузької щілини для отримання дроселюючої герметики.
У порівнянні з іншими формами ущільнень, плаваюче кільцеве ущільнення має переваги самовирівнювання. Оскільки вони можуть самовирівнюватись, радіальний зазор можна зробити дуже малим. Плаваюче кільце та зазор між втулкою та довжина зазору є важливим фактором, що впливає на кількість витоку.
Рисунок 9-13 на пружині три плаваючі кільця відіграють допоміжну роль. Плаваюче кільцеве ущільнення може бути розроблено як одне кільце, також може використовуватися в кількох кільцях, з’єднаних один з одним, виготовлених з довгого ущільнення. За звичайних обставин плаваюче кільце, з’єднане з рельєфними отворами, має бути з’єднане з областю низького тиску, щоб відтворювати дроселювальний ефект ущільнювального зазору, але не в змозі блокувати рельєфний отвір. Представлено більше ніж кілька широко використовуваних ущільнень відцентрового типу,виробник шламового насосаз науково-технічним розвитком сама технологія ущільнення розвивається, гумові ущільнення, упаковка, механічні ущільнення, саме ущільнення з плаваючим кільцем все ще перебуває в стадії розробки та вдосконалення, і цілком можливо поява нової структури ущільнення, це лише на практиці змінювати реальність, щоб продовжувати відкривати та осягати внутрішній закон зовнішніх речей, щоб сприяти розвитку речей.
Підшипники відцентрового ротора несуть вузли підшипників, радіальні та осьові навантаження. За конструкцією підшипників можна розділити на дві категорії підшипники кочення та ковзання.
Час публікації: 13 липня 2021 р