Насоси BNS та BNX (BNX - спеціальний насос для всмоктування піску та днопоглиблення)
Опис горизонтального пісочного каналізації Опис:
Насоси з високою ефективністю BNS та BNX-це висока ефективність, економія енергозберігання, одноступенева одноприємна, високоефективність, одноступенева, односудження, великий відцентровий насос. Ця серія осадових насосів має унікальні нововведення в дизайні охорони води та структурному дизайні. Частини потоку приймають стійкі до носій, стійкі до корозії, матеріал з високим хромієм, з великим потоком, високим підйомом, високою ефективністю, довгим життям, низьким шумом, надійною експлуатацією та зручністю обслуговування та іншими особливостями. Концентрація передачі суспензії може досягати близько 60%. Підходить для морського піску та грязьового всмоктування, днопоглиблення річки, рекультивації земель, будівництва причалу, річок та річок для поглинання піску тощо; Він також може бути використаний для транспортування рудної суспензії в електроенергетиці та металургійній промисловості. Насос осаду простий у використанні і був встановлений у Шаньдуні, Тяньцзіні, Шанхаї, Цзянсу, Чжецзяні, Фуцзяні, Гуандуні, Хайнані та Південно -Східній Азії, Африці, Росії та інших прибережних містах уздовж річки широко використовується і добре сприймається користувачами.
Особливості горизонтального піщаного каналізації:
Насос складається з корпусу кронштейна, валу насоса, кожуха насоса, крильчатки, захисної пластини, коробки для начинки, експерта та інших компонентів. Серед них кожух насос, крильчатка, захисна плита, коробка для начинки, експерта можна вибрати з пластичних матеріалів відповідно до вимог користувача. Часний або високий хромовий сплав. У коробці набивання є допоміжні лопатки. Голодіння разом із допоміжними лопатями задньої кришки кришки крильчатки утворюють негативний тиск під час роботи, щоб запобігти потраплянню осаду в ущільнювач та зменшення витоку. Допоміжні лопатки на передній кришці робочого колеса також утворюють певний негативний тиск, що зменшує гідравлічні втрати. Частина кронштейна насоса (підшипник) змащується тонкою маслом (деякі моделі можуть додати масляний насос і змащуючий охолоджувач масла), що продовжує термін експлуатації підшипника та підвищує надійність насоса.
Асамблея та розбирання:
Перед тим, як складати насос, перевірте деталі наявності дефектів, які впливають на збірку, і очистіть їх чистими перед встановленням.
1. Болти та пробки можна заздалегідь затягнути до відповідних частин.
2. О-кільця, паперові прокладки тощо можуть бути розміщені на відповідних деталях заздалегідь.
3. Руск для валу, ущільнювальне кільце, упаковка, упаковка мотузки та упаковка можуть бути встановлені в коробці начинки послідовно заздалегідь.
4. Гаряча підстрибуйте підшипник на валу і встановіть його в підшипнику після природного охолодження. Встановіть підшипничу залозу, зупинку рукава, круглий гайка, підпірна пластина, розбирання кільця, задній кожух насоса (хвостова кришка) до кронштейна по черзі (переконайтеся, що встановлений вал та кожух заднього насоса є коаксіальними ≤ 0,05 мм), болти кріпляться і встановіть коробку для начинки тощо, задню пластину охорони, крильчатку, корпус насоса, передня захисна пластина, при цьому забезпечуючи, що крильчатка вільно обертається, а контроль 0,5-1 мм проміжок між передньою пластиною, і нарешті встановіть коротку трубу, впускний Випускна коротка труба та з’єднання насоса (вимагає гарячого пристосування) тощо.
5. У наведеному вище процесі складання деякі невеликі деталі, такі як плоскі клавіші, ущільнювачі ущільнювачі та скелетні ущільнювачі, легко пропустити, а вразливі деталі повинні приділяти особливу увагу.
6. Послідовність розбирання насоса в основному зворотна до процесу складання. Примітка. Перед тим, як розбирати крильчатку, необхідно знищити та видалити розбирання кільця зубилом, щоб полегшити розбирання крильчатки (кільце для розбирання - це витратна частина і замінюється на крильчатку).
Встановлення та експлуатація:
1. Встановлення та запуск
Перш ніж запустити, перевірте весь пристрій відповідно до наступних кроків
(1) Насос повинен бути розміщений на міцному фундаменті, а якорі -болти повинні бути заблоковані. Заповніть мастило SAE15W-40 до центральної лінії масляного вікна. Якщо встановити масляний насос і кулер, підключіть кулер до охолоджувальної води пристрою. Під час встановлення та налагодження вібрація між насосом та двигуном (дизельним двигуном) може бути суворою і її потрібно повторно скористатися (променева пробіг зчеплення не повинна перевищувати 0,1 мм, а кінцевий зазор обличчя зчеплення повинно 4-6 мм).
(2) Трубопроводи та клапани слід підтримувати окремо, а фланці повинні бути щільно з'єднані (при затягуванні болтів зверніть увагу на надійне положення прокладки та внутрішню оболонку між фланцями).
(3) Обертайте частину ротора відповідно до напрямку обертання, зазначеного насоса. Крильчатка обертається безперебійно, і тертя не повинно бути.
(4) Перевірте рульове управління двигуна (напрямок повороту дизельного двигуна та коробки передач), щоб переконатися, що насос обертається в напрямку зі стрілкою, а потім підключіть штифт зчеплення після підтвердження того, що він правильно. Після підтвердження напрямку обертання дозволяється уникнути пошкоджень насосів та іншого обладнання.
(5) У прямому приводі вал насоса та валу двигуна точно вирівняні; Коли синхронний ремінь рухається, вал насоса і вал двигуна паралельні, а положення ланцюга регулюється таким чином, щоб він був перпендикулярним на ланцюг, і натяг синхронного пояса регулюється для запобігання вібрації або втрат.
(6) У всмоктувальному порту насоса слід обладнати знімну коротку трубу, довжина якої повинна відповідати простору технічного обслуговування та заміни корпусу та крильчатки насоса.
(7) Вчасно перевірте упаковку та інші деталі ущільнення валу. Ущільнювача повинна відкрити воду ущільнювача вал і перевірити об'єм води та тиск ущільнення вала перед запуском набору насоса, відрегулюйте кріплення упаковки кріплення, відрегулюйте герметичність упаковки та відрегулюйте герметичність упаковки. Швидкість витоку переважно 30 крапель на хвилину. Якщо упаковка занадто щільна, її легко генерувати тепло і збільшити споживання електроенергії; Якщо упаковка занадто вільна, витік буде великим. Тиск ущільнювальної води ущільнювається, як правило, вище, ніж вихід насос
Тиск становить 2BA (0,2 кг/см2), а об'єм води ущільнювача вала рекомендується бути 10-20 л/хв.
2. Операція
(1) Тиск упаковки та ущільнювача вода та швидкість потоку слід регулярно перевіряти та замінювати під час роботи, щоб забезпечити, що невелика кількість чистої води завжди проходить через упаковку ущільнення вала.
(2) Регулярно перевіряйте роботу підшипника. Якщо встановлено, що підшипник працює гарячим, його слід перевірити та відремонтувати вчасно, щоб забезпечити нормальну роботу набору насоса. Якщо підшипник сильно нагрівається або температура продовжує зростати, підшипник повинен бути розібраний, щоб знайти причину. Як правило, нагрівання підшипника викликається надмірною жиром або домішками в олії. Кількість жиру підшипника повинна бути доречною, чистою та регулярно додавати.
(3) Продуктивність насоса зменшується у міру збільшення зазору між робочим колесом та захисною пластиною, а ефективність знижується. Розрив для крильчатки слід регулювати вчасно, щоб переконатися, що насос може працювати з високою ефективністю. Коли крильчатка та інші частини серйозно носяться, а продуктивність не відповідає потребам системи, перевіряйте та замінюйте їх вчасно.
3. Зупиніть насос
Перш ніж зупинити насос, насос повинен максимально накачати протягом певного періоду часу, щоб очистити суспензію в трубопроводі та запобігти заблокованню трубопроводу після опадів. Потім вимкніть насос, клапан, охолоджуюча вода (вода з ущільненням вала) тощо.
Структура насоса:
1: Годування короткого розділу 2: годування куща 3: Передня кришка насоса 4: Кущ горла 5: Крижачок 6: Корпус насоса 7: Розряд Коротка Розділ 8: Вставка лайнера для кадрів
9: Задній кожух насоса 10: Збірка ущільнення 11: Рух валу 12: Кільце для видалення крильчатки 13: Пластина для підпірки води 14: Асамблея ротора 15: Рама 16: підшипник 17: З'єднання
Таблиця продуктивності насоса BNX:
Примітка. Там, де Z відноситься до напрямку обертання робочого колеса ліворукою
Канал потоку крильчатки спеціального відсмоктувального насоса BNX збільшується і має хорошу прохідність. Він більше підходить для всмоктування піску та всмоктування грязі та очищення річки мулу та сміття. Частини потоку насоса виготовлені з високого сплаву хрому, який є більш стійким до зносу та міцними.
