سلوری پمپ

سلیری پمپ پائپ روڈ کنفیگریشن کے تحفظات، نظام کی مزاحمت پر غور کرنے کے لیے پائپ کا قطر کا سائز، جامع عوامل جیسے سلوری کی نازک طے کرنے کی رفتار۔ سکشن ٹیوب جہاں تک ممکن ہو چھوٹی اور سیدھی۔ پمپ سکشن میں داخلی راستہ، ایک ہی قطر کے درآمد شدہ سیدھے پائپ کے ساتھ بہترین سے لیس، لمبائی درآمدات کے قطر سے تین گنا کم نہیں ہوگی۔ سکشن ٹیوب کا بہاؤ عام طور پر 1.5 3.0 m/s، کنویئر سلوری کو حل کرنے کی رفتار پر منحصر ہے۔

پمپ انلیٹ لائن کی اونچی ترتیب کا استعمال کرتے ہوئے سلگ کی تشکیل سے بچنا چاہئے، متغیر قطر کی ٹیوب کی سطح کے لئے بس بار کی سفارش کرتا ہے۔ بہاؤ کو ایڈجسٹ کرنے والا والو، ریگولیٹنگ والو کو پمپ ڈسچارج میں واقع ہونا چاہئے، سڑک پر انلیٹ پائپ میں والو کو ریگولیٹ کرنے کی اجازت نہیں ہے، ایسا نہ ہو کہ cavitation پیدا ہو۔

سلری پمپ، پمپ کو زمین پر رکھا جانا چاہیے، پانی میں سکشن پائپ، آبپاشی پمپ شروع کرنے کی بھی ضرورت ہے۔ مٹی پمپ اور محوری سلری پمپ ساخت کی حد کی وجہ سے، کام کرتے ہیں جب موٹر کو سطح پر رکھنا ضروری ہے، پانی میں پمپ کرنا ضروری ہے، لہذا مضبوط ہونا ضروری ہے، دوسری صورت میں، موٹر پانی میں گرنے سے سکریپ ہو جائے گا. اور چونکہ لمبے محور کی لمبائی عام طور پر طے ہوتی ہے، لہذا پمپ کی تنصیب زیادہ پریشانی کا باعث بنتی ہے، بہت سے مواقع کی وجہ سے محدود ہوتی ہے۔

مزید برآں بار بار سوئچ کرنے سے گریز کریں، سلری پمپ کو کثرت سے سوئچ نہ کریں، اس کی وجہ یہ ہے کہ الیکٹرک پمپ اسٹال ہونے سے واپسی پیدا ہوتی ہے، اگر موٹر لوڈ اسٹارٹ اپ کو فوری طور پر آن کیا جائے، جس کی وجہ سے اسٹارٹ کرنٹ بہت زیادہ ہے، بڑے اسٹارٹ اپ کرنٹ کی وجہ سے وائنڈنگ جل جاتی ہے۔ ، بار بار شروع کرنے سے آبدوز پمپ موٹر وائنڈنگز جل جائیں گی۔